深圳新闻网讯 建设与机荷高速公路连通的深圳至中山跨珠江口大桥，已在广东省的远景规划之中。但心系深圳发展大势的高旭敏委员，以时不我待的紧迫感提案建议，加快推进深中大桥规划和立项工作，政府主管部门应将项目规划列入今年工作，排出时间表。

    高旭敏认为，目前连接珠三角东西岸的第一通道是虎门大桥，但虎门大桥交通流已近饱和。另外，随着港珠澳大桥建设已进入实质性阶段，该桥的建设将加速粤港澳经济一体化进程，保持港澳经济繁荣稳定意义重大，形成以香港为经济明珠，深圳、珠海双龙戏珠的格局。连接深圳和中山的深中大桥的建设将会促进上述功能的形成，提升粤港澳综合竞争力。此外，对深圳港口和机场腹地的拓展具有战略意义。随港珠澳大桥的兴建，将极大促进珠江两岸的经济发展，也将产生大的物流、客流量，这也是我市港口、机场潜在的客户资源。深中大桥修建将大大缩短深圳至珠江两岸各城市的交通时间，降低了运输费用，为深圳港口、机场拓展珠江两岸中山、江门、阳江的经济腹地，同时打通了粤西和北部湾的交通通道。(记者 王奋强)