区长张备强调方案设计要突出重点，选材用料做到“皮实耐用”，楼宇配色要与周边整体环境相协调。

根据《深惠路沿线景观整治行动计划》要求，今年10月份将完成深惠路沿线龙岗街道示范段的施工。（注：图片来源初步设计方案效果图，最终以实际为准）

龙岗讯（深圳报业集团特派记者 史韬 报道）6月29日下午，龙岗区召开深惠路沿线景观整治会议，讨论研究深惠路沿线龙岗街道示范段景观设计方案，区长张备，区委常委、副区长王玉国参加会议。张备强调方案设计要突出重点，选材用料做到“皮实耐用”，楼宇配色要与周边整体环境相协调。

深惠公路是龙岗交通的主轴线，其意义和地位已经不言而喻，在规划中深惠路定位生活性主干道，同与其共线的在建地铁3号线一起承担未来龙岗区各组团之间的生活出行。沿交通干线向东、中、西发射的三条城市发展轴，其中深圳城市东部发展轴自特区中心组团的罗湖沿深惠公路，经布吉、横岗、龙城、大工业区、坪地向市域东北和惠州方向伸展，是粤东地区联系的主要通道和极具潜力的产业带。

据介绍，龙岗段范围有龙城中路至坪地界，包括深惠路70米建设红线外的沿街建筑空间，沿线总长度为14.6公里，景观整治以深惠路70米建设红线外的沿街建筑和公共空间为对象，以塑造龙岗的“深南大道”为目标。其中方案重点改造示范段为龙兴街与深惠路交叉口至西玛大厦，长度为240米，改造段建筑功能较为杂乱，建筑的新旧程度相差较大，改造部分包含三条街道，在每个街道口部及转角处也属于改造范围内，整体沿街建筑元素和色彩均显凌乱无章。记者了解到，根据《深惠路沿线景观整治行动计划》要求，今年10月份将完成深惠路沿线龙岗街道示范段的施工，同时深惠路沿线其余路段将以该段作为设计施工参考范本。

张备要求相关设计部门在龙岗街道示范段沿线景观改造设计方案中要突出重点，在改造用材料上要突出“皮实耐用”标准，总体配色要与周边环境相结合，他要求区内各相关部门通力合作做到资源共享，为示范段改造开足绿色通道，同时他要求未来施工阶段要在保证安全、质量前提下以最短时间完成改造工程。