周末，很多市民前往红树林海滨生态公园，停车难问题亟须解决。　记者 梅戈 摄

深圳新闻网6月29日讯   近日，市规划局就市人大代表提出的相关建议作出回复，该局对改善红树林海滨生态公园周边交通问题非常重视，组织编制了《深圳湾滨海休闲带景观设计》。根据该规划，整个滨海休闲带将兴建８个停车场，提供约２１００个车位，其中滨海大道沙河东路至红树林段将新增４个停车场，约５６０个车位，距离红树林公园最近的一个停车场约３００米，可提供约１４０个车位。目前有关部门正在组织实施该规划。

人车争道及停车难问题突出

在今年召开的市人大四届六次会议上，市人大代表麦振新提出了《关于改建红树林地下通道的建议》。该《建议》称，红树林自然生态保护区已成为我市的一个重要亮点和名片，优美的环境受到广大市民的喜爱和欢迎，每到节假日，市民成群结队来到这里游览和休闲，遇到重大节庆，游客尤多，但存在交通安全隐患。在修建滨海大道之初，由于设计时考虑不周，把侨城东路通往红树林的地下人行通道入口修在快速道与辅道之间的隔离带上，行人必须穿过汽车辅道，才能到达这个形似孤岛的地方。西行进入侨城东路辅道的车辆大多时速在６０—８０公里，人车争道，险象环生，事故频频发生。同时，红树林公园一带停车场太少，市民到此一游难以停车，往往停到滨海大道上，影响交通。对此，市民意见很大，反响强烈。人大代表建议加快对红树林人行地下通道的改造，把入口延伸到人行道上，以确保行人安全；在该通道口附近增开停车场，解决市民停车难的问题，缓解滨海大道南边红树林同侧停车压力。