工作任务

形成分层分级、功能明确、层次清晰、级配合理、不同层次线网之间的衔接顺畅的常规公交网络；

制定特征鲜明的公交标志、标识体系，提升公交的整体形象和可认知性；

制定与未来城市、道路、轨道、住宅区发展相适应的公交线网调整机制；

形成相应保障体系，保证规划方案的可实施性和可操作性。

工作目标

本次工作目标是通过建立分层分级的公交网络服务模式，“线路分等级、网络分层次、车辆分颜色”，形成“三个层次、三级线网、三种颜色”的公交网络，实现公交服务的六个转变：

客流服务模式的转变。由“所有线路服务所有客流”向“快线服务长距离客流、干线服务中距离客流、支线服务短距离客流转变”。

网络组织形态的转变：由“功能混杂”向“分层分级、‘点’‘面’结合”转变；

换乘模式的转变：由“路段线换乘”向“路外点换乘”转变；

运力资源分布形态的转变：由“干线网密集、支线网稀疏”向“均衡发展”转变；

运送速度模式的转变：由“单一运速模式”向“‘快’‘慢’结合模式”转变；

功能标志、标识系统的转变：由“单一、呆板”向“丰富多样、形象鲜明”转变。