市场整顿仍需加强

    龙岗区有关部门表示，龙岗的“绿的”确实存在不打表现象，这主要是由于关外的“绿的”起步价低，竞争激烈（这里指的是与蓝牌车和异地出租车之间的竞争），油价高企，以及“绿的”的管理费高昂等一系列原因造成的。其中存在很多矛盾，只能在国家政策的指引下，一步一步化解。这当中需要时间，不可能一蹴而就。

    据介绍，为了维护龙岗区运输市场的健康发展，该区每个街道都成立了打击非法营运专业执法队。联合交通、交警、公安等执法部门，每天都会上路查车，一周至少组织两次全区联合统一行动，每个月至少组织３次全市联合统一行动。在今年第一季度，全区共查处了６１３辆非法营运车辆，依法行政拘留了六个假牌套牌车车主，非法营运现象在一定程度上得到一定的遏制。

    按照国家和省、市有关出租车管理办法规定，出租车提价需经过听证等法定程序并经批准后才能实施执行，而擅自加价或拒载均属违法。龙岗区交通局稽查大队的工作人员介绍，根据有关规定，出租车拒载一次可罚款人民币１千元，擅自提价则按照超出车费部分的５０倍进行处罚。(记者 谷少传)