深圳地铁正在成为城市交通中越来越重要的角色。记者 施平 摄 (资料照片)
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福田综合交通枢纽月底开工
记者昨日随深圳市副市长张思平考察深圳地铁2号线东延线以及3号线西延线建设时获悉,全国首个全地下交通枢纽工程——深圳福田站综合交通枢纽工程建设将于4月底拉来序幕。
综合枢纽汇集多条交通线
据介绍,福田站综合交通枢纽位于福田中心区,沿深南大道和益田路布置,汇集了广深港客运专线福田站(含深港过境),深圳地铁1、2、3、4、11号线以及城市地面公交系统。是集高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、公交以及出租车等多种交通设施于一体的综合交通枢纽。
其中,国家铁路广深港客运专线福田站位于益田路与深南大道交叉口,益田路下方;车站总长1120m、宽80m,共设8线4站台,为地下三层车站,建筑面积约14万平方米。火车站预计年内开工,总工期约28个月。
与之相配套的地铁线路主要为地铁2、3、11号线。3条地铁线路均在福田中心区设福田站,地铁车站位于益田路西侧的深南大道下。其中,地铁3号线位于民田路与深南大道交叉口处,跨民田路布置,车站为地下三层侧式站台车站;2号线位于深南大道北侧的绿化带下方,为地下二层岛式车站;11号线位于2号线南侧,紧贴2号线布置,为地下二层岛式车站。三线车站总建筑面积约8万平方米,三站将同步设计,同步施工。
此外,在广深港铁路福田站东侧、市民广场西南角设公交车首末站及出租站场,为半地下建筑,建筑面积约7000 平方米。
张思平在昨日考察地铁建设情况后,要求有关地铁建设部门,4月底开始进行绿化、管线迁移等前期准备工作,正式拉开福田站综合交通枢纽建设序幕。5月底之前,围挡、交通疏解等工作也将全面展开。