追溯大鹏半岛的下沙片区开发,实际上可以追溯到好些年前。深圳市规划局滨海分局副局长李永红参与了多次论证,据她介绍,下沙问题从2003年就开始研究,关于下沙的规划、开发,进行过多次研讨,2003年通过国际咨询确立了目标,而后编制法定图则,当时龙岗便雄心勃勃地有了开发下沙的愿望。

    而在这些年民间或官方的辩驳中,官方的思路逐渐清晰。去年1月,市长许宗衡主持召开的东部滨海地区规划开发建设领导小组会议上,原则通过了《大鹏半岛保护与发展规划实施策略》,并确定了“坚持对大鹏半岛实施最严格的生态保护制度、最优化的生态保护政策、最慎重的开发战略和最严厉的生态保护执法措施”。针对大鹏半岛面临保护与发展的冲突这一核心问题,逐步明确了以保护为主、在保护中高水平开发的发展思路。

    今年深圳“两会”期间,在深圳一本土论坛上,网友“jxwwm”发表一名为《东海岸路线图——深圳东部海岸创想》的帖子,洋洋洒洒18000字,提出了民间关于开发大鹏半岛的深度建议。这在媒体上也得到反映。

    下沙开发,在数年之间迟迟没有付诸于具体实施,正是针对大鹏半岛“开发与保护”两种观点和力量之间的博弈。有专家认为,从某种意义上讲,这可以印证出深圳政府的“审慎”。

    合作：深港新构想

    下沙梦,如何构想?在新一轮的深港合作与创新浪潮中,龙岗如何争作为?

    面对这一课题,龙岗有着自己的思考。“在深港合作的大背景下,龙岗作为全市面积最大的一个行政区,具有相对的后发优势、空间优势和生态优势,理应纳入到深港合作的大框架,扮演应有的角色,发挥应有的作用,作出应有的贡献。”今年市“两会”期间,龙岗区委书记余伟良道出了心声。

    余伟良发言时说道,深港合作方面,龙岗将力争在5个方面争作为。记者看到,在这5方面中,大鹏半岛开发建设合作方面位列其中。

    “这是我们接下来推进深港合作的一个重点。在深港合作当中,大鹏半岛完全可以凭借自身无可比拟的资源优势,继香港购物天堂、澳门博彩天堂之后,打造一个高端旅游度假休闲的天堂,共同形成珠三角地区甚至整个南中国的旅游金三角。”余伟良说。