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公交网络“三种颜色”
记者昨日从交通局的年度工作安排细则上获悉,特区外公交特许经营改革的步伐将进一步加快,这项工作将力争在上半年完成。交通部门还将强化行业监管,加快枢纽、场站、专用道等公交基础设施规划建设,完善公交服务设施体系;通过建立分层分级的公交网络服务模式,形成“三个层次、三个线网、三种颜色”的公交网络优化常规公交线网的功能层次,构建“快速公交—干线公交—支线公交”三层网络,完善覆盖,优化布局;形成多层次、一体化的城市公共交通体系。今后,市民可以很方便地从颜色上辨别出公交车的线网特征和主要功能。客流服务模式也将发生转变,即所有线路服务所有客流:快线服务长距离客流;干线服务中距离客流;支线服务短距离客流。
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网上征集市民关于交通改革建议
为了实施信息化战略,提高交通智能化水平,我市将以举办大运会、建设“数字城市”为契机,利用现代信息技术,推进建设共享交通综合信息平台和智能交通管理系统、智能公交系统、物流管理系统、电子收费系统、信息服务系统、交通电子政务系统、交通应急指挥系统。
同时,认真倾听社情民意,开展网上“解放思想,我为深圳交通发展献良策”活动,面向社会征集我市交通改革与发展的意见和建议。 (记者周力 通讯员许觉辉)