功能提升

    增强港口国际综合竞争力

    与原深圳港总体布局规划相比，新规划在完善港区布局的同时，更加强调要使深圳港由“大港”向“强港”转型，将着力实现港口功能升级。

    新规划中明确深圳港未来应在巩固和强化装卸储存、中转换装、运输组织、临港工业、通信信息、生产生活服务等传统功能的同时，加强功能整合或升级，重点拓展和完善现代物流服务、航运商务服务、水上客运和国际邮轮母港、保税、航运配套产业等功能，提升港口在国际航运界的综合竞争力。

    计划扩建蛇口客运码头，打造现代化临港客运和商务中心；扩建机场客运码头；东部在大小梅沙、南澳和西涌布点以近海旅游观光为主的旅游客运码头。

    现代物流服务也是深圳港未来重点拓展和完善的功能。依据新规划，深圳港未来集装箱物流系统将依托三大集装箱港区，形成“三区、一基地、多通道”的总体格局。其中“三区”为三大港口物流区，分别为盐田港口物流区、南山港口物流区和大铲湾港口物流区，由三大集装箱港区及其后方物流园区组成，是深圳港口现代物流活动的主要载体。“一基地”指以平湖物流园区为核心，包括龙华、观澜、横岗三个物流中心的深圳市内陆集装箱物流基地。 (记者 肖 晗 通讯员 唐肇斌)