东部岸线（坝光——沙头角）：生态主题岸线

    毫无疑问，东部岸线将以大鹏半岛为主，这里也一直被誉为深圳“最后的桃花源”。由于该区域生态敏感度高，历史与人文资源相当丰富，而且有大量的天然沙滩分布，《研究》将其定位为生态主题岸线，未来将瞄准国际性的滨海旅游度假区、深圳特色文化产业基地、新兴海洋产业基地进行开发建设。

    至于东部的大小梅沙片区，《研究》提出，应抓住口岸建设的机遇，通过开通环形旅游航线，实现港方郊野游、深方休闲游、主题公园游等互补旅游产品。为东部滨海旅游业的中、高端发展提供机遇，实现假日型休闲向日常型商务型休闲活动的转变，增加相应的配套设施如轻型娱乐休闲中心、商务中心等。

    南澳地区则将发展郊野型旅游服务基地。鉴于东西冲地区则拥有东部最优美的沙滩，因此《研究》建议，参考香港经验，建立海岸公园，通过完善郊野步行系统，为市民们保留一段“原汁原味”的自然岸线。

    大鹏所城所在的鹏城地区，则将在充分保护历史与自然资源的前提下，进一步培育以历史文化古迹揽胜、田园风光为特色的旅游产业。

    为此，关于东部岸线的开发建设，《研究》提出了如下三大设计策略：１、有力实施保护性开发，保护自然生态资源，保护历史文化特征；２、大力推进旅游城市化，发展旅游产业，强化城市旅游服务功能；３、强力打造海洋城市，发展海洋产业与海洋文化。

    中部岸线（沙头角——蛇口）：现代化滨海城市生活集中展示区

    当然，滨海、滨水生活不全部都是休闲、度假。在滨海、滨水地带工作、生活、消费也是另一种理想的开发模式。鉴于中部岸线所在的区域中，早年规划的“深圳湾十五公里岸线”的建设已初具雏形。《研究》中明确提出，深圳湾区域将成为深圳实现滨海城市理想的“第一站”，并成为深圳现代化滨海城市生活的集中展示区。

    《研究》提出，将后海填海区、深圳河等区域，打造成推进深港广泛合作的示范区以及迈向国际化的重要门户区。由于中部地区有多个口岸，且河套地区的开发也提上了日程。《研究》提出，在皇岗口岸及深圳河河套地区将通过疏通深港两地相互往来的脉络，实现高端商务以及创新活动的融合。深圳河沿岸的保税区、皇岗与福田口岸地区、落马洲河套地区等将发展建设成为“深港都市圈”中最重要的枢纽型门户节点，并重点将该区域现有的保税式存储的土地利用方式转变为商业办公、娱乐中心、高科技产业基地、中外商贸博览园等。

    《研究》提出，在上步南地区，则将对上步码头以及一些居住区等重要节点进行改造，引入更为开放的产业类型，以吸引各类消费群体。另外，还将通过合作的方式，分别与华强北商业街和香港的新界加强联系使上步南路成为连接生态自然与商业旺区的纽带，成为展示特色滨水生活的窗口地区。

    为此，在中部岸线地带，《研究》提出了如下设计策略１、加强深港合作，保育深圳湾自然生态，优化滨海城市休闲生活空间场所；２、加强深港合作，探讨深圳河边防管理模式，推进河套地区利用和深圳河沿岸城市公共空间的规划研究；３、加强深港合作，完善、塑造文锦渡、罗湖、皇岗、福田、深圳湾等口岸地区功能和景观。