图为执法人员正在进行交通秩序整治。 何坚华 摄

　　龙岗讯（特约通讯员 邱伟 报道）“决不能让悲剧重演，要切实抓好该路段的交通秩序整治。”近日，龙岗区区长张备在深惠路龙岗天虹路段整治现场的话语掷地有声。张备区长说的“悲剧”，指的是３月１５日，一名女子在龙岗天虹公交站台下车时因摔倒被车轮碾过右腿造成截肢。
　　
　　龙岗天虹公交站车多人杂，公交车不按规定进站上下客、乘客不遵守规定候车现象较为严重，该路段车辆拥堵和秩序混乱的问题一直是困扰政府部门和市民百姓的一大难题。

　　客观原因：公交线路密集 车流量大

　　由于深惠路周边群众出行需求量大，目前途径深惠路的公交线路共有68条，而途经龙岗天虹公交站台的公交线路共有47条。根据龙岗区交通局的现场调研，龙岗天虹公交站进站的客运车辆平均每小时约有375辆，高峰期高达450多辆。与此同时，龙岗天虹路段也是部分乘客转车的重要路段。大量长途汽车、公交车、货柜车、私家车等集聚在这一路段，使得本来就相对狭窄的路面显得拥挤不堪。

　　一份来自区交通部门的分析报告则在更深的层次上分析了深惠路交通拥堵问题。作为国道205线的一部分，深惠路最基本的功能是公路，由于沿线的城市化进程的加快，深惠路也承担了大量的中短途客运交通和居民出行公共交通。使得深惠路同时要满足过境交通、疏港交通与城市生活交通的三重要求。按照深惠路的技术标准，其设计的日通行能力为25000——50000辆。而有数据显示，深惠路高峰时段的车流量已达144411辆，是设计通行能力的3——6倍。

　　鉴于历史原因和深惠路改造、地铁3号线施工等现实因素的影响，深惠路（尤其龙岗天虹等路段）交通拥堵问题一直难以得到根本性解决。

　　敢打硬战：部门联动整治 区长“微服私访”

　　针对龙岗天虹公交站台路段交通拥堵问题，龙岗区委区政府高度重视，张备区长要求切实解决群众关心的问题。经周密部署、统筹安排，3月27日上午，龙岗区交通局联合龙岗交警大队、市交通局龙岗稽查站、公交反扒中队、龙岗街道交管所和天虹商场管理处在龙岗天虹公交站台及周边路段开展交通综合整治行动。龙岗区交通局局长郎丰生组织指挥，相关部门各司其职，密切配合。行动当天，共纠正违章17宗，并查处了3辆不按规定进站的违章公交车。

　　3月27日下午4点多，就在区交通局执法人员在龙岗天虹公交站台路段进行驻点检查时，一名步履匆匆的中年男子迳自走到执法人员跟前问起了交通秩序整治情况，“今天出动了多少执法人员，查处了多少违章交通行为，如何对违章行为进行处罚？”面对中年男子一连串的问题，刚从外地来到龙岗上班的小王正在纳闷。就在此时，一名执法人员的声音响起，“张区长好！今天我们已经开展了多部门联动整治，目前交通秩序得到一定程度地改善。”看到现场相对有序的交通秩序，张备区长微笑地点了点头。而望着区长远去背影的小王却依旧纳闷：这是“微服私访”的区长？