方案三效果图：桥身的外部好像是用华强北的英文缩写HCS包围，并结合电路板样式和华强北的标志进行设计。

    “空中交通”给商户带来福音

    “在华强北建筑之间建二层连廊也是我们的心愿。”昨天下午，明通数码通信市场有限公司常务副总经理徐承亮说，除了在赛格大厦和华强电子大厦3号建设连廊之外，许多商家还期望能把几大电子通讯产品的销售大楼都用连廊的形式连接起来。“当宏大、赛博等卖场都被连成圈、成片，那么人车分流、人货分流的目的就能够达到了。”他说，华强北有几十万经营电子数码产品的商家，还有众多来自全国各地、世界各地的采购商，建立空中交通对他们来说无疑是个福音，这对提升华强北这一电子第一街的形象，改变往日拥堵不堪的交通有着重要意义。

    “今年，我们只计划建设一条二层连廊。”昨天，福田区旧村改造办公室主任郭鹏生在接受记者采访时表示，建设这一连廊主要是为了达到华强北商圈内人流、物流整合的目的。其他楼宇之间的连廊建设近期内不会进行。考虑到地铁二号线、三号线已经动工，华强北的地下交通空间正在开发，如果短时期内在华强北有太多工程，反而会影响商圈的发展。”他说，所以，华强北内其他楼宇间建设连廊的事宜将会放在下一步考虑。