低油耗降低了油耗支出成本，以此次涨幅最大的B98号汽油为例，11月1日调价后，B98号汽油由原零售价5.18元/公升上调到6.27元/公升，每公升汽油上涨了1.09元。以上面五款车为例，每行驶一百公里，途安、骏逸、菱绅、S-MAX、新萨拉•毕加索的油耗支出分别增加10.9元、19.62元、11.99元、18.53元和10.9元。按照每年行驶3万公里计算，每年分别就要多耗费3270元、5886元、3596元、5559元和3270元。做一次普通养护大概需要350元左右，这些超出的油耗最多可以做16次养护，如果按照每5000公里做一次养护，那么一年需要做6次养护，而油价上涨带来的额外支出足以支付两年多的养护费用。可见，油价上涨给车主带来的并不是一笔小开支。

　　通过对几款主流家用宽敞型轿车的油耗对比发现，骏逸和新萨拉•毕加索的油耗相对较低，能减少车主在油耗方面的支出，实为经济之选。当然，油耗仅仅是购车的一个因素，消费者购车时还参考汽车的价格、外形、配置等因素，但随着油价不断上涨，油耗在购车时的参考地位将更加突出。如果您把油耗看得比较重要，新萨拉•毕加索不失为一款低油耗选择车型，它相对较大的空间和时尚浪漫的外形，稳定的动力输出，将是家用轿车的首选。

　　从国内油价的上涨趋势来看，我国油价由2003年的3.02元/公升上升到了现在的6.27元/公升，只用了5年时间，随着我国汽车保有量的不断上升，油价持续攀高是必然。那时，汽车的油耗经济性就显得更加重要，现在购买低油耗车型不仅节能环保，更能减少车主将来在油耗上的支出。