公交：特区外大巴全部能刷深圳通

    《白皮书》中透露，深圳将在年内完成特区外公交资源整合任务，加快“绿的”置换及货币补偿工作，消除公交线路承包现象。通过优化特区外公交线网布局、新开一批公交线路、完善公交线网接驳体系，整合特区内外公交资源配置，提升公交线网覆盖率，确保特区外５００米公交站点覆盖率达到７０％。在９月底前出台《深圳市公共汽车经营服务管理办法》，以提高公交服务水平。

    针对目前特区外仍有不少中小巴运营的现状，深圳计划在９月底前出台公共中小巴票价降价政策，以扩大公交降价优惠范围。并要求扩大深圳通使用范围，以落实公交换乘、联乘优惠机制。年内实现特区外线路公交车辆１００％安装使用深圳通设备，特区内出租车辆试点安装使用深圳通设备２００台；深圳通卡发行量年底力争达到５００万张。

    在场站、公交专用道等公共交通基础设施建设方面，依据《白皮书》有关内容，深圳年内将开工建设特区内科苑南路、高新西、笔架山、月亮湾、沙河东路、南山地税分局、侨城北等７个公交场站，其中科苑南路、笔架山公交站年内建成并投入使用。龙岗区龙东、平湖、宝龙西等３个公交场站以及宝安福凤路、沙井市民中心、大田洋、燕川村、梅龙路等５个公交场站力争在年内开工。宝安、龙岗两区公交专用道的规划方案以及详细实施计划也有望在年内完成。