校车需配ＧＰＳ监控系统

    《意见》还要求，每辆校车需装配GPS监控系统和倒车警示装置，同时各学校要明确每一辆校车接送学生时间、路线和停靠站点，尽量避开复杂和繁忙路段。

    另外，“营转非”车辆（即营运车辆转为非营运车辆）的一律不可作为校车使用。安全检测方面，严格实行校车“大三小六”制度，即20座以上客车，每3个月应做一次二级维护；19座以下客车，每6个月应做一次二级维护。

    根据《意见》要求，幼儿园、小学、初中校车应当配备一名相对固定的安全管理员跟车，其职责主要是负责清点人数，维护乘车秩序与安全，制止超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶和疲劳驾驶等违规行为。

    “把车况最好的车作为校车”

    李意珍在会上指出，教育的首要责任是确保每个孩子的安全、健康，校车的安全是其中最重要的方面。全市有超过5000台校车，按每台每天运行两到三次算，全市校车每天运行万余次。这种情况下百万分之一的事故率都会影响学生安全。

    李意珍表示，相关部门必须将车况最好的车作为校车，以100%达标的标准来对待校车安全问题，确保全市100多万在校学生的安全。