遇紧急情况能否鸣喇叭?
就交警部门开展禁鸣喇叭的专项整治行动,记者随机采访了多位市民。对于警方的举措,大多数市民都表示赞同,认为这有利于市民远离机动车噪音,塑造深圳的良好形象。但也有市民提出疑问:如果遇到紧急情况,按喇叭要不要罚?
“开车难免遇到一些紧急情况,比如正常行驶时前方突然窜出一名行人,为了提醒注意,我往往会按一下喇叭。对此是不是也要受罚呢?”家住景田的罗先生认为,在行人、非机动车、机动车混合行驶的道路上,在发生紧急情况时如果准许机动车鸣喇叭,是必要的。
一位交警对此解释说,遇到这种情况要具体分析,如果确实出于紧急情况的提醒,而且只按一下,交警一般还是不予处理的,但对于持续和恶性鸣笛等违法行为,交警一定会从严处理。
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其它城市禁鸣喇叭的做法
厦门:
禁鸣令的执行用了分区段进行的方法,先在15条主干道禁鸣,次干道暂不管;在中心区禁鸣,偏僻地区暂不管;影响最大的地区禁鸣,影响小的地区暂不管。实施三个月后,禁鸣范围扩大,并开始执法处罚。
西安:
交警部门与中巴、出租、公交及其他有车单位签订禁鸣喇叭责任书,对违规乱鸣喇叭的驾驶员,处以100元罚款、吊扣驾驶证4个月。对乱鸣喇叭比例超过所属车辆总数20%的有车单位,除罚款外,还对其予以公开曝光、停办一切手续、收缴车辆牌照,甚至停业整顿等处罚。
温州:
违规鸣喇叭者,不但要被处以200元罚款,吊扣驾驶证一个月。还要被责令戴上黄帽、手拿小红旗参加禁鸣管理,让违规者“出出风头”。
向行人鸣喇叭在欧美属于没教养
跟行人抢道或向行人鸣喇叭,在欧美汽车文化较为发达的地区是被认为是最没有教养的行为的。比如在美国纽约,在任何时候,司机们都对行人呵护有加,永远让其享有至高无上的优先权。遇到前方行人时,车辆会提前减速,并在离行人三、四米远的地方停下来,以保证丝毫不惊吓到行人,更不会鸣笛惊吓路人,肆无忌惮的鸣笛会被认为没教养且是粗鄙的。 (记者 王志明 邱海燕 高雷)