遇紧急情况能否鸣喇叭？

    就交警部门开展禁鸣喇叭的专项整治行动，记者随机采访了多位市民。对于警方的举措，大多数市民都表示赞同，认为这有利于市民远离机动车噪音，塑造深圳的良好形象。但也有市民提出疑问：如果遇到紧急情况，按喇叭要不要罚？

    “开车难免遇到一些紧急情况，比如正常行驶时前方突然窜出一名行人，为了提醒注意，我往往会按一下喇叭。对此是不是也要受罚呢？”家住景田的罗先生认为，在行人、非机动车、机动车混合行驶的道路上，在发生紧急情况时如果准许机动车鸣喇叭，是必要的。

    一位交警对此解释说，遇到这种情况要具体分析，如果确实出于紧急情况的提醒，而且只按一下，交警一般还是不予处理的，但对于持续和恶性鸣笛等违法行为，交警一定会从严处理。

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    其它城市禁鸣喇叭的做法

    厦门：

    禁鸣令的执行用了分区段进行的方法，先在15条主干道禁鸣，次干道暂不管；在中心区禁鸣，偏僻地区暂不管；影响最大的地区禁鸣，影响小的地区暂不管。实施三个月后，禁鸣范围扩大，并开始执法处罚。

    西安：

    交警部门与中巴、出租、公交及其他有车单位签订禁鸣喇叭责任书，对违规乱鸣喇叭的驾驶员，处以100元罚款、吊扣驾驶证4个月。对乱鸣喇叭比例超过所属车辆总数20%的有车单位，除罚款外，还对其予以公开曝光、停办一切手续、收缴车辆牌照，甚至停业整顿等处罚。

    温州：

    违规鸣喇叭者，不但要被处以200元罚款，吊扣驾驶证一个月。还要被责令戴上黄帽、手拿小红旗参加禁鸣管理，让违规者“出出风头”。

    向行人鸣喇叭在欧美属于没教养

    跟行人抢道或向行人鸣喇叭，在欧美汽车文化较为发达的地区是被认为是最没有教养的行为的。比如在美国纽约，在任何时候，司机们都对行人呵护有加，永远让其享有至高无上的优先权。遇到前方行人时，车辆会提前减速，并在离行人三、四米远的地方停下来，以保证丝毫不惊吓到行人，更不会鸣笛惊吓路人，肆无忌惮的鸣笛会被认为没教养且是粗鄙的。 (记者　王志明　邱海燕　高雷)