新春伊始，两厢307和赛拉图欧风等两厢车的扎堆上市，让两厢车是否会取代三厢车成为市场主流这一话题重新被人们提起。截至2007年年底,国内两厢车的总销量已达84万辆,两厢车已经成为国内销量增长最快的车型之一。这也印证了国家信息中心主任徐长明关于到2007年年底全年两厢车的总销量跟去年相比，增幅超过20%的预测。

    由于我国消费者购车理念的转变，汽车使用成本的不断上扬，消费者年龄结构的日趋年轻化以及两厢车本身生产成本的低廉，国内诸多厂家在推出了三厢车的基础上推出其两厢版本，意图在这日渐成长的市场上分得一杯羹。

    ■ 马自达2（两厢）

    长3905 毫米

    宽1695 毫米

    高1480 毫米

    轴距2490 毫米

    排量1.3升

    最大输出功率63千瓦

    最大扭矩123牛·米

    ■ 马自达2（三厢）

    长4270 毫米

    宽1695 毫米

    高1480 毫米

    轴距2490 毫米

    排量1.5升

    最大功率76千瓦

    最大扭矩138牛·米

    点评： 作为马自达公司的全球战略车型，马自达2以其新颖、前卫的造型集中体现了马自达家族“Zoom-Zoom”的品牌形象，两厢马自达2经历了上市之初的加价购车后，现在价格已经逐渐回落下来，用一颗更平常的心来面对诸多A0级小车的挑战。