● 长安福特 蒙迪欧-致胜

官方指导价格:18.18-23.98万
07年市场行情:4S店现车充足无加价或降价现象
07年月均销量:4800台左右
导致降价因素:长安福特旗下全部车型均未能坚守价格体系。
在已经上市的长安福特旗下产品中,目前还没有一款产品能够成功坚守价格体系。如蒙迪欧-新装版上市后即有优惠最高近4万元;福特-福克斯系列车型全系优惠6-8千元;与致胜同平台的S-MAX同样在上市不久即现优惠。而另一方面由于在致胜定位区间内竞争对手过多,一旦销量未达到预期计划那么厂家和4S店则很有可能采用价格武器提高竞争力。
由于沿用了蒙迪欧MONDEO这一名称,因此我们不免会把它们判断为有着承接关系的两代车型。但厂家方面却刻意的避免这一概念,因为老款蒙迪欧在上市不久后便落在雅阁、领驭等竞争对手的身后,频繁降价的市场状况成为消费者对“蒙迪欧”最深的印象。全新蒙迪欧-致胜上市后定价的确并不算高,但是毕竟比老款车型高出了很多,因此新车的销售很可能受到老款车型的拖累,而陷入降价的误区。
● 上海大众-POLO系列

官方指导价格:9.08-13.30万
07年市场行情:POLO劲情、劲取系列的表现不温不火,07年3月份官方价格下调最高3千元,随后市场方面优惠力度也比较大
07年月均销量:7500台左右
导致降价因素:08年上海大众斯柯达法比亚将投产,该车与POLO系列车型将形成鲜明的竞争关系。此外POLO系列上市时间已经很长并且从未进行过换代,因此在技术和外观上都已显现出略势。
作为上海大众斯柯达旗下的又一款产品,法比亚即将进入国产行列。该车是一款与大众POLO同为A04平台的车型它们在车身尺寸方面极为相近,但据上海大众内部人士透露,该车在技术上将有望使用先进的TSI发动机,并且定位方面也将低于目前的POLO。而原本已是上海大众A0级“当家花旦”车型的POLO,则有可能在08年面临来自同门车型法比亚的竞争压力,已经上市多年而未做出较大改款的POLO在08年将如何表演,我们拭目以待。