深圳新闻网讯 岁末年初，许多车商打出了包牌优惠的举措，除了赠送精品外，有的还提出了包牌现金优惠的活动。不过，这包牌价看似公平合理，实际上却暗藏猫腻。在交警局车管部门自行登记上牌实际上只需要支付100多元，而车商代理上牌的费用却高达1000多元。许多市民对于包牌价究竟包含了哪些费用并不知情，上牌费究竟需要多少钱，手续麻不麻烦？车商在卖车的过程中，究竟收了多少钱的上牌费？记者就此展开了调查。

    车辆上牌费为啥这么贵

    不久前，市民周小姐准备趁着年底优惠购买一辆汽车，一款车身价格为113800元的马自达3轿车进入了周小姐的候选视线内。

    周小姐咨询了车商后得知，这款马自达3轿车原价是118000元，目前车身优惠了4200元。车商告诉周小姐，该车的包牌价一共是126100元。经过一番讨价还价，最终车商方面决定给予周小姐1000元的现金优惠，另外赠送车膜、倒车雷达和地毯三样精品。周小姐原本准备下订金购车，可是朋友的一个提醒让她打消了念头。原来，周小姐一位朋友告诉她，这辆车的包牌价实际上并没有什么优惠，反而比自己上牌贵了很多。所谓的包牌价实际上就是指车辆的车身价、车辆购置附加费以及上牌费三部分。其中，车辆购置附加费也就是俗称的购置税的计算方式是车身价除以11.7。按此计算，这辆车商报价为113800元的轿车所需要支付的车辆购置附加费为9726元，而剩余的就是车辆上牌费。按照车商126100元的包牌价计算，扣除113800元的车身价和9726元的车辆购置附加费，实际上车商收取的上牌费达到2574元。即使按照车商目前的1000元现金优惠来计算，实际上对方收取的上牌费也有1574元。

    上牌费为啥这么贵呢？车商的这种做法不是羊毛出在羊身上吗？最令周小姐感到气愤的是，车商在卖车的过程中并没有提到上牌费是1500多元。作为消费者，究竟能不能对自己购车的价格获得知情权呢？