龙岗讯 （记者 刘杰 通讯员 蔡伟光 报道）最近社会上有关深圳航空有限责任公司上市的传闻很多，为此，记者就此事专访深航董事长赵祥。赵祥表示，深航目前根本没有上市的计划，深航在3年内都不应该走上市的路子。

 据了解，深圳航空公司成立于1992年，是国内五大型航空公司之一，股东包括深圳市汇润投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、全程物流（深圳）有限公司等。是国内唯一连续13年盈利的航空公司。但是，深航作为中国民航领域尚未上市的一块优质资产，深受资本市场业内人士的关注。近期以来，社会上很多关于深航上市的传闻，让企业备受困扰。

 据赵祥介绍，深航目前根本没有上市的计划。其实，在人民币升值的大背景下，银行给与深航的授信高达数百亿元，企业实际财务费用极低的情况下，债务融资成本要远远低于股权融资成本。所以，从企业价值和股东利益最大化的角度出发，我们认为，深航在3年内都不应该走上市的路子。

赵祥表示，深航目前最现实和最重要的任务是，通过原有股东的增资扩股，提高深航的资本实力；努力抓好经营，夯实管理，为公司的高速扩张打好基础；把握民航市场高速发展的历史性机遇，扩大机队规模，迅速占领市场，使公司的规模和效益上一个大的台阶。作为大股东，汇润投资将全力以赴地支持深航实现以上目标，甚至有决心在今后更长一段时间内股东不进行分红，并在争取飞机指标、航线资源和基地建设等方面帮助深航实现“369”规划。

赵祥解释，深航应该在“369”规划的第二阶段后，企业真正做大做强了、价值大幅提升了，同时，债务融资成本接近股权融资成本之时，约3年后再考虑上市问题才更为适当。

   赵祥表示，近期某些媒体毫无根据地炒作深航买壳上市，深航方面非常担心股民会因为不了解实际情况而遭受损失。在近期也有很多企业千方百计地托关系找熟人，希望参与深航的改制上市事宜，目前这也是不可能的。但赵祥也表示，一方面，感谢社会各界人士对深航的关心和支持；另一方面，也希望大家不要被很多传言所迷惑。如有任何合作构想，请直接与深航或大股东有关负责人联系。