地铁3号线建设与深惠路改建工程龙岗区域网络交通疏解方案出台

    降低相关高速收费缓解拥堵

    【龙岗新闻网讯】昨（13）日，记者从龙岗区地铁3号线建设与深惠路改建工程第20次工作会议上获悉，地铁3号线建设与深惠路改建龙岗区域网络交通疏解方案，即《区域网络交通规划方案》出台。

    具体措施

    33项措施疏解交通

    近日，龙岗区地铁3号线工程和（深惠公路）深圳段改建工程建设指挥部交通疏解办公室出台了《区域网络交通规划方案》。该《方案》从二线关口、高速公路系统、城市干道系统、支路系统、公交系统5个方面，提出共33项改善措施，其中建设措施25项，管理措施8项。

    据了解，地铁3号线长约33公里，深惠路长约36公里，龙岗区范围3号线走向基本与深惠地铁3号线并行。根据近5年的交通观测资料，深惠路及周边布龙、丹平、机荷、深汕等主要道路年平均增长率为11.3％（深惠路年增长率为7.7％），非收费道路大多交通处于饱和状态，而收费道路交通量增长明显。据预测，地铁三号线施工期间，深惠路沿线区域交通量将以10％左右的趋势增长。

    12条支线道路可得到改善

    据悉，深惠路北侧约40％和南侧约70％片区以深惠路为唯一出口。根据《方案》，二线关口3项改善措施为，协调联检部门允许社会车辆通行、改善布吉小关口、建设禾坑路；高速公路6项系统改善为，降低收费、盐排东转深惠路匝道禁货、建设龙翔大道和深峰路出入口、增加站点收费通道和人员数。

    12项改善微循环措施主要包括荣华路、禾坑路、桔坑路、立信路、兴龙路、金坑路、六和路、新园路、深峰路、深竹路、长金路、广达路等12条支道建设。

    拟新建19条道路

    《方案》中交通疏解方案包括新建道路19条，其中3条路由布吉街道组织实施，如禾坑路——以增加布吉与罗湖之间的通道，减轻布吉联检站交通压力全长560米；桔坑路——解决茂业城片区交通问题；兴龙路——解决木棉湾片区交通问题。目前，布吉街道正完善相关规划报建手续，已办理规划选址意见书，正申报用地预审。另外，解决丹竹头片区交通问题的立信路北延段和解决中兆花园片区交通问题的金坑路北延段等的两条路正由南湾街道组织实施实施；解决深峰片区交通问题深峰路等的7条路则正在由横岗街道组织实施。 （记者毕国学）