深圳用地那么紧张，但东部到现在为止保留了那么大一块“处女地”，这是非常不容易的。我认为应改把大鹏半岛的南半岛当做一个大的公园来管理，规划其交通就要像管理大公园里的交通一样，里面可以有极少数的几个点，可以进汽车和运货的车，但除少数几个点外，其他地方进入了以后就要用里面环保的交通工具。具体规划措施最好能够更加明确地落实环保理念。

因为该区的定位是发展旅游，交通就要适合旅游的需要，如果过度建设公路，景观将会遭到破坏，因此我认为在现有道路的基础适当的扩展就可以，此外海上交通要进行详细的规划，码头在什么地方，海上交通用什么样的工具等都很重要，海上交通发展起来的话，还可以突出大鹏半岛大海的旅游特色。

此外，换乘点的功能要齐全一些，可以有餐厅、酒吧、咖啡厅等。